公安部：闯黄灯暂不处罚 并不代表以后不罚（2）

还有司机表示庆幸，称自己在这几天有过“闯黄灯”经历，正在担心是否会被监控设备拍下处罚。看到公安部通知暂不处罚“闯黄灯”，司机笑称自己也是新规实施以来的第一批“中奖者”。不过，像武汉等地，已经开始处罚“闯黄灯”行为，武汉市公安交管部门已经对路口的470套电子警察抓拍系统进行调整可以抓拍“闯黄灯”的交通违法行为，已经查获了两起“闯黄灯”的交通违法行为。对于这些已被查获的司机如何处置，也引起司机们的关注。

行人：担心“闯黄灯”反弹

不过，也有人认为，公安部的通知本意是好的，但是从新规施行6天的实际效果看，这几天那种看见路口要变黄灯猛采油门的例子确实少了不少。记者在很多路口看到，路口变成黄灯前，准备通过路口的车辆都有减速的迹象，在变成黄灯时，没有越过停止线的车辆基本都能稳稳地停在停止线内，可见司机对于“闯黄灯”处罚的规定，已经入心入脑。“估计明天开始又要回复常态了，闯黄灯的车又得多了吧。”平时坐公交上班的张先生在听说公安部的通知后，并不乐观。

专家：遏制“闯黄灯”很必要

一位业内法律专家表示，不论司机网友怎么看待处罚“闯黄灯”，但必须有一个共识：遏制“闯黄灯”的行为是非常必要的，通过法律来加强管理，其目的也是震慑“见了黄灯还给油”的司机，保护正常通过路口的交通参与者的安全。

实际上很多司机抵触对“闯黄灯”处罚，一方面是司机担心本意不想“闯黄灯”，怕真遇上黄灯停不下来被误罚，“一下子就6分，司机接受不了，所以就抵触这个处罚”。另一方面，有一部分司机历来是到路口看到黄灯不是减速，而是加速通过，这一多少年来司机养成的陋习，需要通过宣传教育来改变观念，纠正行为。