私家车取消15年必报废限制：厂家更注重品质的提升！

股城网讯：想与你的爱车一起慢慢变老？这如今已经成为现实。今日起，《机动车强制报废标准规定》正式实施，私家车强制报废的红线从15年变为60万公里“引导报废”，也就是倡导主动报废，但只要车辆满足检验标准，依然可以行驶。

据中国之声《新闻和报纸摘要》报道，一批法律和部门规章今天起施行。精神卫生法规定，精神障碍的住院治疗实行自愿原则，住院治疗的精神障碍患者可以随时要求出院。精神障碍的鉴定为医学鉴定，而非司法鉴定。以精神健康状况为依据，诊断由精神科执业医师作出。

危险化学品安全使用许可证实施办法明确，企业未取得许可证，擅自使用危险化学品从事生产，达到危险化学品使用量的数量标准规定的，或者伪造、变造、出租、出借、转让许可证的，处10万元以上20万元以下的罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任。

《机动车强制报废标准规定》规定，私家车将取消15年报废“生死线”，改为60万公里引导报废。

“引导报废”和“连续三个检验周期”，是新规中出现的新概念。对于非营运车辆，行驶60万公里后将采取“引导报废”，也就是倡导主动报废，但只要车辆满足检验标准，依然可以行驶。而“连续三个检验周期”如何界定？安徽省阜阳市车管所所长宿正龙解释：

宿正龙：私家车六年之内2年一审，六年到十五年是一年一审，十五年以上是半年一审；营运车辆五年之内一年一审；三个周期不审的，就在系统内自动给你注销。

警方提醒车主，逾期没有验车的要抓紧时间验车。否则，除车辆将被强制报废外，车主还将被罚款。

宿正龙：超期审验，要罚200块钱，罚3分。

新《规定》让私家车使用寿命几乎翻了一番，然而对于二手车经销商来说，他们对“高龄车”市场并不看好。新报废标准积极的一面更在于，消费者未来购买新车时，会更加关注排放标准高、质量有保证的品牌，这无疑对汽车生产企业提出了更高的要求。

一汽大众销售人员：新规出台之后，肯定会使生产厂家更重视，促进品质的提升。

网友质疑：一、这样做法，弹性最大，你买的车有可能7年或者8年就不合格，不用十五年。表面上是给我们消费者对车的使用的放宽，但实质上是给车管所，验车单位对验车后门收费的放宽！！实质上是坑人！二、既然报废时按照公里数，年审也应当按照公里数。比如2万公里一审。营运车辆比如出租车可以单独出台规定，另外加大对乱改里程表的处罚力度，一经发现，直接报废。