乐视陷入危机？乐视半年内先后遭遇十大危机（2）

危机第六重：老板娘影视公司同业竞争

2017元旦到春节期间，乐视没有发生大的危机，乐视和融创战略投资合作对乐视产生了正面影响。然而从2月下旬开始，乐视又遭遇了一个又一个危机，其中包括了乐视老板娘影视公司同业竞争和乐视体育失去亚冠中超版权。

2月23日，乐视创始人贾跃亭的老婆甘薇旗下的北京乐漾影视有限公司引发市场关注，乐视老板娘的影视公司估值达到了12亿元，并且和乐视网旗下的相关业务形成竞争关系。

深交所于2月24日向乐视网实际控制人贾跃亭及其配偶甘薇的监管函。深交所创业板管理部认为，贾跃亭及甘薇的行为违反了《创业板上市公司规范运作指引（2015年修订）》第2.1.9条和第4.2.10条的规定。管理部要求两人及时整改，尽快提出解决同业竞争的处置措施并履行信息披露义务，并杜绝上述问题的再次发生。与此同时，管理部还提醒贾跃亭称，上市公司控股股东、实际控制人必须按照相关要求，保证上市公司业务独立性，不得与上市公司进行同业竞争。

随后乐视网紧急处理此事，3月1日发布公告，曾诺在未来1个月内，提出合理解决方案，并将将积极配合上市公司的尽职调查及履行相关内部决策程序。

3月底乐视网发布同业竞争解决方案，上市公司拟收购甘薇持有的乐漾影视传媒有限公司47.8261%股权，其中甘薇表示，自愿将本次方案的交易对价确定为其所持股权评估值的50%。

危机第七重：乐视体育失去亚冠中超版权

2月27日晚，按照赛程乐视体育需直播塔什干火车头VS迪拜国民的比赛，乐视体育并未直播。

2月28日，亚足联官方宣布与乐视终止亚冠转播合同，将2017-2020年剩余的旗下赛事版权转售给体奥动力。当天乐视体育也发布公告称，接到亚洲足球联合会通知，双方此前签订的关于亚冠、十二强赛等赛事的版权合作终止。

随后3月3日，乐视体育也失去了中超的独家版权，苏宁体育取代了乐视体育拿下了中超2017赛季独家版权。失去了亚冠和中超的乐视体育的发展受到了很大的影响。

乐视体育失去亚冠和中超播出版权的背后是乐视缺钱，乐视体育欠了亚冠一笔1.85亿版权费用，最终没有支付相关款项而被停止亚冠播出版权，中超版权的事情也是因为缺钱。

危机第八重：乐视汽车丁磊离职

2016年11月乐视资金危机和乐视汽车进展不顺被曝光后，乐视汽车联合创始人丁磊就多次被传离职。2017年3月20日，丁磊正式确认离职，他在其认证微博声明中表示，因为个人身体健康原因，不再担任乐视相关职务。

据悉，丁磊是乐视重金挖来拥有丰富汽车营销和管理经验的管理层，丁磊原为上汽集团副总裁、上海通用汽车总经理，是中国企业行业的资深人士。汽车是个高资金投入的行业，乐视在汽车板块支出已达上百亿，从去年开始乐视汽车资金链紧张，虽然乐视首款量产车型FF91在2017年1月已经发布，但上市日期仍没有确定。

乐视汽车丁磊的离职对乐视汽车，乃至整个乐视都有一定的负面影响。2017年4月，乐视全球投融资业务主管郑孝明也被传离职，转投京东国际业务部担任总裁。

危机第九重：高送转被批评

2017年2月份，乐视网发布了每10股转增20股的年度分配预案，刺激了当时股价的走高。

乐视网在当时的公告高比例送转方案与公司成长性的匹配情况时表示，公司正处于快速成长期，经营规模不断扩大，预案在保证公司正常经营和长远发展的前提下，更好地兼顾了股东的即期利益和长远利益，体现了公司积极回报股东的原则，适应公司未来经营发展的需要。

然而，在2017年4月8日召开的上市公司协会第二届会员代表大会上，证监会主席刘士余批评部分上市公司“10送30”的乱象，并表示将对高送转类上市公司列入重点检查和监测范围。

乐视网等10转增20股或以上的公司因此成为市场重点关注的对象。乐视网在4月13日紧急发布公告，将每10股转增20股变更为每10股转增10股，转增比例下调了一半。

危机第十重：易到创始人指责挪用13亿资金

乐视最新发生的重大危机是和旗下易到租车有关。

4月17日下午易到创始人周航发声明：易到当前确实存在着资金问题，这个问题最直接的原因是乐视对易到的资金挪用13亿。

乐视生态官微几个小时后更新微博，将周航声明说成是现代版农夫与蛇的故事。易到和乐视也随后发出声明称，周航是在恶意诽谤，并说出了当时13亿资金的情况。

2016年11月，在易到用车单独贷款困难的情况下，乐视控股以名下乐视大厦作为抵押物，以易到为主体取得的一笔14亿联合贷款。在这14亿贷款中，最终有13亿用在了乐视汽车生态当中，易到用车只拿到了1亿。

周航也不甘示弱，随后发朋友圈内容表示：“我并不在乎你们泼向我的脏水，清者自清。我只是希望你在将脏水泼向我的同时，能够真正意识到并直面易到此刻的困境和问题，期盼你们能够真正去解决司机和用户的诉求”。

4月18日，一些易到司机聚集易到总部准备提现，并有一些易到司机到乐视总部楼下拉横幅讨薪。

乐视和易到问题起源于2015年10月乐视收购了易到70%的股权，成为了易到控股股东，并派出董事长、总裁等高级管理层，易到创始人周航随后逐渐淡出管理。

2016年11月乐视资金危机出现后，易到发展过程中出现了司机提现不及时，欠部分运输公司相关款项等问题。随后，相关问题越来越严重，逐渐发展到用户在易到上打车越来越难，司机越来越多地转向其他打车平台的恶性循环，直至近期易到创始人周航发布声明，更加剧了易到，乃至乐视的危机。

目前乐视网还在停牌中，停牌原因是重大资产重组事项。乐视网公告显示，自2017年4月17日上午开市起停牌，停牌时间预计不超过5个交易日。新的重组方案预计将与公司2016年度报告同时披露（预约披露日期4月27日），届时公司将及时刊登相关公告并申请公司股票复牌。

2016年11月2日乐视资金危机以来，乐视网股价从44.33元下跌到了30.68元，阶段下跌幅度为30.79%，未来乐视网股票表现如何？乐视网乃至乐视旗下汽车、体育、易到等公司未来发展如何？