一箱油少花10元 下轮调价或存上调可能性

股城网注：据发改委消息，自7月22日0时起下调国内汽柴油价，汽油每吨下调265元，柴油每吨下调265元。消费者加一箱油少花10元。而对于下轮成品油调价预期，多家机构判断不一。

5月11日，国家发改委发布消息称，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2017年5月11日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨分别降低250元和235元。

卓创资讯成品油分析师张娜告诉《证券日报》记者，本轮油价下调是2017年以来第四次下调，调价幅度刷新年内最大跌幅。涨跌互抵后，汽油累计下调为315元/吨，柴油累计下调为300元/吨，折合升价为92号汽油累计下滑0.25元，0号柴油累计下滑0.26元。由此可见，与年初相比，消费者用油成本整体有所降低。不过，伴随着原油后市或有利好支撑，下轮调价或存上调的可能性，未来消费者用油成本较目前或有增加的预期。

本周期内，国际油价整体表现低迷，供应面对原油行情构成持续打压。近段时间，利比亚局势渐趋稳定，该国油田产量迅速恢复。与此同时，得益于页岩产商持续增加钻井数量，美国页岩油产量保持稳步攀升势头。

张娜表示，利比亚和美国原油产量的大幅增长，进一步抵消减产行动所形成的利好，并打消市场积极性。虽然，产油国在此期间继续向市场释放乐观言论，但投资者并未给予过高期望。悲观氛围弥漫之下，国际油价整体走低，美原油价格一度刷新去年减产协议达成以来的新低。

中宇资讯分析师马建彩告诉《证券日报》记者，在调价落定前夕，国内主营单位降价意愿不高，下游接货热情有限，成品油购销气氛较为僵持。因从本月初开始一直受原油下行及下调预期影响，下游备货较少，市场多消耗“五一”假期之前库存为主，主营单位多走量欠佳。随本轮调价的下调预期落定，下游将小幅补货，届时主营单位必将为刺激出货而扩大优惠力度，成品油市场购销将小幅回暖。

“按照本轮汽、柴油分别下调250元/吨，235元/吨来计算，国内92号汽油以及0号柴油每升均下调0.2元。调价政策落实后，国内有车一族消费者用油成本有所下降。从油耗方面来计算，以一辆油箱容量在50L左右的私家车来计算，加满一箱油将少花10元。”张娜表示。

下轮调价预期机构存分歧

对于下轮成品油调价预期，多家机构判断不一。隆众资讯分析师李彦认为，下一轮成品油调价搁浅的概率较大。李彦对《每日经济新闻》记者解释说，近期国际原油价格承压运行，美国页岩油复苏迅猛及全球的高库存，让超供压力依然存在。当前5月下旬的欧佩克会议成为关注焦点，伊拉克等产油国表示支持减产协议延长，沙特更是表示将不惜一切代价去平衡市场，带来了利好预期支撑。“另外美国传统需求旺季将至，石油库存也有望下降，亦属基本面利好。短期内油价或面临空好继续交锋的局面，因此预计下一轮成品油调价搁浅的概率较大。”李彦说。

但在卓创资讯成品油分析师臧文刚看来，下一轮国内成品油零售限价出现上调的可能性较大。究其原因，臧文刚表示，尽管利比亚原油及美国页岩油产量仍在增加，但美国原油库存已出现明显下降。美国能源信息署周三公布的数据显示，截至5月5日当周美国原油库存减少524.7万桶，市场预估为减少178.6万桶，创12月以来最大单周降幅，因进口大幅下滑。同时，汽油库存减少15.0万桶，市场预估为减少53.8万桶；精炼油库存减少158.7万桶，市场预估为减少101.3万桶。“以沙特为主的减产国力推延长减产，市场关注的焦点俄罗斯以及伊拉克也明确支持延长减产，这将对未来油价的上涨提供一定程度的支撑。”臧文刚说。（综合自证券日报、每日经济新闻）