多地天然气价飙涨 原因是供需矛盾加剧

股城网注：多地天然气价飙涨。数据显示，目前国产天然气最高的为8400元/吨。分析人士认为，今冬天然气供需矛盾加剧主要是两方面原因，一是需求剧增，二是基础设施建设滞后。

天然气价格近期持续飙涨，价格不断刷新历史新高。目前国产液化天然气市场价已超过8000元/吨。分析师表示，今年以来，环保监管力度加大，“煤改气”加快推进，天然气消费爆发式增长。后市预计价格上涨将趋缓，但高价位将持续。

供需矛盾加剧

12月4日，百川资讯数据显示，华北地区纳入统计的四家企业中，三家液化天然气出厂价格超过8000元/吨，最高的为8400元/吨。

生意社数据显示，12月1日，液化天然气均价为4745.62元/吨，三个月上涨26.55%。

但各地价格差异较大。根据相关机构的调研，12月1日，液化天然气挂牌价最高达到9400元/吨，多个地区突破7000元/吨。自9月以来，多个地区液化天然气价格累计涨幅超过100%。

据了解，榆林地区由于液化天然气价格大幅上涨，燃气拉煤货车难以盈利，面临大面积停运。

同时，一些加气站也表示价格上涨其受益有限，出厂价已经7000多元/吨，再加上运费，利润空间很小。同时，气价上涨，不少司机停运，影响了加气站的销量。此外，上游开始限制供给。

此外，因天然气价格高企，部分下游工业用户减少用量或暂时停产。

浙商证券分析师吴栋栋对中国证券报记者表示，今冬天然气供需矛盾加剧主要是两方面原因：随着“煤改气”政策推进，天然气消费需求快速增长，市场供应跟不上需求，导致价格涨；天然气基础设施建设相对落后，制约了天然气行业发展。

发改委数据显示，今年1-10月，天然气消费量1865亿立方米，增长18.7%。同期天然气产量1212亿立方米，同比增长11.2%；天然气进口量722亿立方米，增长27.5%。

中石油经济技术研究院专家估计，全年天然气消费量在2300亿立方米，增量330亿立方米，同比增长17%。其中“煤改气”带来的新增消费量近200亿立方米。

需求集中爆发，供应紧缺加剧。从目前情况看，限气已从工业、商业传导至民生领域。发改委日前发出通知，统一部署相关省区价格主管部门召开会议，提醒液化天然气生产流通企业规范价格行为。

基础设施建设滞后

民生证券分析师对中国证券报记者表示，未来天然气价格涨幅将趋缓，但在需求难以得到满足的情况，天然气高价位将持续。

上述分析师表示，今年以来，环保监管力度加大，“煤改气”不断推进，天然气消费出现爆发式增长。2016年液化天然气净进口量361.45亿立方米，同比增长32.6%。对外依存度上升到34.3%。冬季是天然气需求旺季，预计在“煤改气”推动下冬季供应缺口将加大。在此背景下，提高国内天然气自给率至关重要。

吴栋栋表示，今年冬季的天然气需求仍没有达到峰值，而供给方面乏力。随着需求的爆发，天然气基础设施建设滞后的问题凸显。接收站、储气站、管网设备等方面提升空间较大。夏季淡季时，部分设备的利用率较低，但在旺季又难以保障需求，峰谷调节能力不足。在此背景下，天然气基础设施建设有望加快，天然气工程和储运设备公司将受益。

LNG价格12月或将回落

安迅思发布的报告显示，进入11月中下旬，在北方供暖需求的强力拉动下，管道气供应持续高度紧张，作为管道气下游的北方部分LNG工厂受到严重限气，这导致北方LNG价格持续上涨。与之形成强烈对比的是，南方进口LNG资源整体供应较为充足，且价格上涨较慢，涨幅较小。

金联创分析师苗莹莹告诉《每日经济新闻》记者，前期受距离、安全性等方面的限制，南方海气难以到达北方，但随着北方与南方价差的不断增加，南方资源运输到北方已绰绰有余，目前市场上的贸易商已经开始寻求与南方接收站的合作，计划将南气运输到北方。

“我们与市场人士沟通了解到，当前部分华南海气已经运输至河南、安徽、山东南部一带，部分液厂计划销售量有减少迹象，但是由于现在南方到货量还比较有限，因此市场无明显影响。”苗莹莹告诉记者，后期来看，12月份LNG价格将有一定的回落，主要由于市场价格过高导致下游萎靡，且南方货源已经开始进入北方，对北方的价格势必造成牵制，预计下月山西及河南价格将开始回落，跌势逐渐蔓延到陕西、内蒙古一带，但是考虑到市场仍是供应紧张的局面，跌势将控制在1000元/吨左右。（综合自中国证券报、每日经济新闻）