重庆长江水下隧道对完善当地高速铁路网具有重要意义

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昨日，重庆长江水下隧道，也就是渝湘高铁重庆段开工。据了解，该水下隧道全长11.87公里左右，总投资535亿元。为什么要修建重庆长江水下隧道，它的意义是什么？

渝湘高铁重庆段设计速度目标值350公里/小时，桥隧比例约94%，项目总投资535亿元。与在建黔张常铁路（200公里/小时、客货共线）、长益常铁路（350公里/小时）相连；预计2024年全线建成通车。

据介绍，这是国家中长期铁路网规划和“八纵八横”高铁网厦渝高铁主通道重要组成部分，也是成渝城市群与长株潭城市群、海西经济区间客运交流的主通道。

俗话说，火车一响，黄金万两。这句话反映出交通便利对沿途经济起到非常重要的作用。因此，一旦重庆长江水下隧道通车，届时将有利于当地的经济、旅游业等多方面的发展。