奔驰宝马大联姻 斥资10亿欧元向移动出行转型

宝马与奔驰是两大知名的汽车集团，最近有消息称奔驰与宝马大联姻，双方合作斥巨资打造一个共享出行的未来。那么接下来，宝马奔驰将会有哪些动作呢？下面我们一起来了解一下。

未来的某一天，汽车将不会在是私人购物清单上的常客，更多的人选择共享汽车出行。而这种共享汽车出行的形态也并非当前大家看到的由第三方平台提供的出行服务，更准确的来说，汽车生产制造厂商将直接把车间下线的车辆投放市场去共享出租而不是出售给个人用户。

当地时间2月22日，戴姆勒和宝马在德国柏林共同宣布，双方将投资10亿欧元整合各自旗下的移动出行服务打造出行集团，成立ReachNow、ChargeNow、FreeNow、ParkNow、ShareNow5家公司，总部位于柏林。

宝马与戴姆勒对这5家公司各持股50%，但双方表示，这五家公司将会独立运营，不受投资方决策影响，两家公司在各自的核心业务中还将保持竞争关系。

事实上，无论是宝马2015年的第一战略还是戴姆勒的CASE战略，都早已提出了向移动出行供应商转型的口号，两大巨头早已分别开展出行业务。

而此番将出行业务合并的背后，除了战略一致和共同利益之外，反映的是传统汽车制造商对于汽车行业未来竞争的一种危机感：Uber、Lyft、滴滴等出行服务商们对汽车业的入侵和对用车习惯的颠覆。

不过，目前该合资公司的业务范围并不涉及中国地区。2月23日，21世纪经济报道记者从宝马相关人士处得知，目前戴姆勒和宝马在中国地区已有的出行业务将维持独立运营。