高速取消人工收费吗 9月1日高速收费规定

我们经过高速收费站，经常见到收费员非常好的服务态度，设置高速人工服务，有时候对路况不明白，也可以咨询收费站员工，这是一件好事。然而最近有消息传出，国家要取消高速人工收费，以后大家经过高速收费站，全部采用感应支付，这消息是不是真呢？

“高速取消人工收费”，相信是某些人对此政策有误解了，按照国家发布的消息，国家是希望逐步取消跨省界高速人工收费，并不是全国高速都要取消人工收费。取消高速人工收费之前，需要全部车主都安装ETC功能，快速通过收费站。

其实国家征收的路费并不是无限的，当收回了它建路的费用，并收取了相应的养路费，收费站也自然会拆除。但不得不说的是，全世界已建成收费公路约14万公里，其中有10万公里在中国。也就是说，全世界收费公路70%在中国，所以交通部确认：9月1日起，高速收费全新调整，车主：猝不及防的幸福。

可能很多人对高速收费标准都不太了解，其实每一个地方的收费标准都不一样，这主要与修筑高速的成本，以及当地政策存在很大的关系。如果这个地方的地形为山区，那隧道的修筑费用会高很多，高速费用也会收取得更高一点。例如：一类客车：7座及以下，每公里0.4元左右；二类客车：8-19座，每公里0.5元左右；三类客车：20-39座，每公里0.6元左右；四类客车：40座以上，每公里0.75元左右。

自从2018年以来，有些城市也会根据实际情况，提前取消对城市境内部分高速路段的收费。除了拆除高速收费站之外，还会对高速公路进行快速化改造，增加了多个与其它路段互通的出入口，增加了高速通行能力，形成了城市快速公路。而且在前段时间，相关部门还做出了有些举措，对货车在高速收费进行调整，将原本按重量收费改为车型收费，这样一来，从9月1日开始，即便是装满货物的货车和空车一样收费。

除此之外，还有关于摩托车车主的福利，等到9月1日过后，也将按照一类车进行收费，这一收费标准也说明了摩托车将能上高速行驶。但是摩托车上高速也要满足一些条件：1、必须持有摩托车驾驶证；2、上高速不能载人；3、必须佩戴头盔；4、只能走最右侧车道，不能随意变道；5、速度限制在70km/h以上，80km/h以下。这一规定能为货车司机节省很大一笔费用，同样还能让摩托车上高速行驶，很多车主都纷纷表示：猝不及防的幸福。