小鹏汽车到底怎么了 小鹏汽车被指诈骗车主

小鹏汽车最近似乎遇到大麻烦了，因被质疑欺诈车主，有大量小鹏汽车车主聚集在小鹏汽车总部，要求小鹏汽车退车。小鹏汽车遭维权，车主们指责小鹏汽车隐瞒是实情，这次小鹏汽车遇到了信任危机，若不能成功化解这次危机，消费者对小鹏汽车的信任将会受到非常大影响。

在刚刚过去的这个周六（7月13日），小鹏汽车的经历可谓悲喜交加。喜的是，小鹏G3获得C-NCAP测试五星评价，并以综合得分率92.2%的成绩，成为造车新势力中最高得分者；悲的是，有网友曝出，在广州、北京等地，出现大批小鹏汽车用户集体维权事件。

维权事件的起因是7月10日，2020款小鹏G3正式上市，新车推出续航里程为400公里和520公里的两款车型，补贴后售价区间为14.38万-19.68万元。然而，由于新车续航能力的大幅提升与变动不大的价格，引起了小鹏汽车2019款G3车主群体的强烈不满。

尽管小鹏汽车董事长何小鹏在7月12日就发布微博，对新车售价问题做出解释称，“这肯定是误解”，并承诺从即日起，3年之内增换购小鹏汽车任何一款车型时，在享受拟购买新车所有促销权益的基础上，额外享受1万元专属补贴权益，但这依然未能平息老车主们的怒火。

一位广州的小鹏G3车主对经济日报-中国经济网记者说：“哪怕给出一个合理的方案和诚恳和道歉，我们都可以既往不咎。可是呢？方案是什么？让我们自己去第三方市场交易卖车，再去买他小鹏的新车只减一万。我们傻了一次，难道还会被再傻吗？好侮辱我们的智商。”

由于对小鹏汽车的不满，所以近两日在小鹏汽车总部出现了大量车主维权的情况，小鹏汽车如何解决此事件，成为大家现在关注的焦点。企业若不能取得消费者的信任，就算其产品再厉害也是无补于事，此次维权事件，给小鹏汽车造成的负面影响比较大。