马斯克批评保时捷 狂揭新车在设计与宣传上的短板

前段时间，全球知名跑车品牌保时捷正式发布了旗下首款纯电动跑车Taycan，这也引起了业界的巨大反响。日前，特斯拉CEO马斯克却在社交平台上公开批评保时捷首款电动跑车，并指出Taycan存在的短板。

近日，特斯拉CEO马斯克在推特上公开批评了保时捷电动汽车Taycan，狂揭这款新车在设计与宣传上的短板。马斯克对保时捷使用“涡轮”（Turbo）这个词语来描述Taycan表示不屑，又用反讽的手法调侃了一波保时捷等传统车企“减排做戏”的底细，最后还表示要把ModelS开上纽伯格林赛道与Taycan一较高低！

汽车评论家已经谈到过ModelS和Taycan的差异。总体来说，ModelS在续航里程、效率、加速、充电网、价格等方面有优势；Taycan的赛道表现、刹车、悬挂、工艺更好一些，另外保时捷服务网络也会给司机带来很多帮助。

价格方面，特斯拉首款电动跑车TaycanTurbo的起步价就要150900美元，这个价格和ModelS相比是要高出不少的。在如今新能源汽车逐渐成为主流的状况下，作为新能源汽车巨头特斯拉的CEO，能难怪马斯克要站出来“评理”了。