川航真实事件 多给四川航空公司一点冷思考！

今日，《中国机长》的热映再度将“川航事件”推上热搜，影迷们惊讶川航事件竟然真实发生在现实生活中，若不是奇迹存在，恐怕飞机里所有常客和飞行人员都已身亡，川航事件也在全球引发热议，我们在追捧这位英雄机长时，更应该反省为何会出现这样的危机。

川航事件指的是川航3U8633航班飞行途中，驾驶舱右侧玻璃突然破裂，驾驶舱瞬间失压，机组副驾驶徐瑞辰半个身子被“吸”了出去，大量机载自动化设备失灵。

机长刘传健依靠二十年飞行经验，手动操纵，于7时40分左右，成功让飞机备降在了成都双流机场。

整个事件的确堪称奇迹。根据相应的飞行轨迹信息，及事故之后的采访，意外发生之时川航正在成都市上空的10000米高空飞行，飞行时速约为830公里每小时。挡风玻璃脱落后，飞机许多设备已经故障，驾驶舱剧烈振动，自动驾驶失效，完全人工驾驶。而驾驶舱内的飞行员，更是面临着零下40度的低温与秒速200米以上的大风。

由于机舱破裂导致的失压，飞机内的空气会直接向外高速“吹出”，将机舱内的人和东西“吸”出去。副驾驶徐瑞辰半个身体已经挂在飞机外面，衣服都被吹成碎片……

在这样常人难以生存的环境下，飞行员竟然还能成功将飞机降落，不能不说是奇迹。

这件事情发生以后，众人称赞这是一次史诗级的壮举，认为川航创造了“万米高空的奇迹”。

可奇迹之所以称之为奇迹，正是因为身处当场的人们，生还的机会渺茫。要知道在万米高空，飞机任何部位破裂都是“灾难性”的。

诚然，机组的处置值得称赞，但川航，却实在不值得嘉奖。

小编为何说川航不值得嘉奖，在飞机事故中，正是这位机长拯救了飞机所有人，若没有机长的正确操作，恐怕川航要被外界批评成球子了。这些年川航进行饱和性营销攻击，想要获得更加多用户关注，但不要忘记了，乘客安全才是最重要的！