为什么突然全面推etc 真正原因是这样的

今年，国务院提出全面实施ETC车载装置安装及使用。最新数据显示，此项工作取得重大的进展，但其间也发生了一些乱象。因此，有些人颇感疑惑：国家为什么突然全面推etc？下面，一起来具体了解一下吧。

今年两会《政府工作报告》中提出，要在两年内基本取消全国高速公路省界收费站，实现不停车快捷收费。5月21日，国务院办公厅印发《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》，提出使用ETC的时间及数量等任务。随后，交通运输部办公厅印发《关于大力推动高速公路etc发展应用工作通知》，提出全面实施etc车载装置（OBU）免费安装，并增加安装服务网点。

12月27日，交通运输部公路局局长吴德金表示，截止到12月23日，全国ETC客户累计达到了1.97亿，比去年同期净增了1.2亿，增长了157%。据了解，我国推广ETC时间大概是1997年，用了20多年时间才发展了8000万辆车。而今年短短几个月，ETC客户就增长了1亿多辆。这是目标导向的结果。

其实，国家之所以如此大动作推广ETC最主要的原因是提高通行效率，减少交通拥堵情况，进而节省很多社会运行成本。但是，ETC推广不应该一刀切，而是要根据实际情况推进。只有这样，才不会给车主添堵。