新能源汽车补贴不退坡 今年国产汽车能干过特斯拉吗

近日首批特斯拉交付后引发关注，不少车主发现自从特斯拉上海工厂建成后，其售价在不断降低。先前有媒体报道，特斯拉最低价格可降至25万元。与此同时，在国六新标准背景下新能源汽车补贴不退坡，那么国产新能源汽车能否从容面对特斯拉带来的压力？

据了解，新能源汽车补贴不退坡消息源于工信部部长苗圩公开回应，其在回应新能源补贴退坡中表示，在1月11日中国电动汽车百人会上所说的今年7月1日后电动汽车补贴“不会退坡”应为“不会大幅退坡”。

不管是“不会退坡”，还是“不会大幅退坡”，未来这一段时间新能源汽车将迎来稳步发展的时期。面对特斯拉的猛烈进攻，国产蔚来汽车却表示自己处于负利率，这不禁让人感到担忧，国产新能源汽车与特斯拉的差距在哪里？

原来，在特斯拉公布的专利中，电池技术专利共有104项，约占42%。其中，大部分为电控技术方面专利，这让它在MPGE电耗值上表现出色，得以在有限电池储能条件下，释放出最大续航里程。大家都知道，电动车的鸡肋在于续航能力，而特斯拉却将鸡肋研发成优势。

反观蔚然，其在销售中不断强调服务，但服务再好也比不过续航，因此在新能源汽车补贴不退坡的背景下，国产新能源汽车应该加大续航能力研发力度，进而干过特斯拉。