民航局6项举措提升国际航空货运能力 目前正在增长

民航局运输司二级巡视员靳军号4月2日在新闻发布会介绍，通过持续降低国际航空货运成本等6项举措，提升我国国际航空货运能力，目前已初见成效。本周我国的国际货运航班量比疫情之前增长了17.85%。

另据介绍，3月份我国民航日均航班恢复至疫情前42%，湖北除武汉机场外其他机场均已复航。

“围绕中国产业国际供应链的保通保运保供，民航局成立了促进航空物流业发展的工作领导小组，着力推进了包括降低成本、简化审批等6项举措，以求提升我国国际航空货运能力。”靳军号说。

其中，在降成本方面，民航局出台了十六条政策措施，包括免征民航发展基金，降低机场收费、空管收费和航空煤油进销差价等等，积极推进降费减负；安排资金，对承运重大专项运输任务的货运航班和包机给予补贴。

在简化货运航线航班审批方面，民航局开放国际航班信息系统，实现了中外航空公司货运航班申请的7*24小时实时在线审批。数据显示，3月份，共批复全货运加班包机528班，是去年同期的4.47倍，接近2019年全年加班包机总量的1/4。

民航局还鼓励客运航空公司使用客机执行全货运航班，弥补当前的全货机运力不足，采用“点对点”货运包机的形式，解决客运“减量”后通达性不足问题，以及加强“运贸对接”等办法，破解信息不对称、供需不匹配难题，全力做好“稳外贸”、“稳外资”工作。

针对具有重要战略意义的运输需求，民航局及时启动重大航空运输保障机制，以开通临时航班或包机的形式，着力防范供应链“断链”风险。

“3月份，民航日均保障航班6533班，环比提升了20.5%，恢复到疫情发生前的42%左右，恢复的客运航班主要集中在西南、西北等务工人员相对集中的地区，以及长三角和珠三角等用工需求较为集中的地区。”

数据显示，截至4月1日，各航空公司已在现有定期航班的基础上，安排复工复产航班超过970班，保障超过5.9万人次复产复工人员出行。