大众汽车面临停产风险疫情导致芯片供应短缺

受疫情影响海外一些工厂停工，因此汽车企业面临零部件短缺的现象，由于芯片短缺大众汽车将面临停产风险，据了解，汽车部件的芯片大多数都是海外进口的，所以海外疫情对汽车制造业的打击还是非常大的，那么大众汽车又能否度过此次的危机呢？

最近，由于芯片短缺，某些大众汽车模型的关键组件面临着生产中断的风险。可以理解，芯片的当前短缺将导致无法生产车身稳定系统和车载计算机的两个模块。

据报道，此次汽车芯片短缺的问题主要在于芯片上游企业。受这一疫情的影响，海外大型晶圆厂和封装测试工厂相继宣布停产，意法半导体（ST）罢工，导致全球半导体严重短缺。其中，传统汽车平均每辆汽车使用70多个MCU芯片供不应求，国际主要MCU芯片制造商的产品全面推迟。

业内人士分析，除国外芯片上游企业产能不足外，国内疫情相对稳定后，汽车消费的快速回升导致需求旺盛，供求矛盾加剧。汽车芯片可以简单地分为前置芯片和后置芯片。超过95％的前装芯片是进口的，超过80％的后装芯片是进口的。