8w内续航最长的5款新能源车

新能源车是影响消费者购买重要因素之一，毕竟每位消费者都不想对自家车辆有“续航焦虑”。续航能力越强，自然就会受到更多的关注，那么哪些车型的续航能力最强呢？下面小编就来介绍一下8w内续航最长的5款新能源车。

1、奇瑞eQ1。奇瑞eQ1被称为奇瑞小蚂蚁，其凭借着自身呆萌可爱的造型，以及可上绿牌和不限号的优势，已在国内车市中斩获了一定的忠实粉丝。同时，续航里程优秀、车身小巧、价格低等也是奇瑞eQ1身上的优势产品点，它不仅续航里程达到了301km，已足够上班族日常出行的一周所需，同时起步价仅在5.98万元，并身具好开、好停的优势，非常适合城市出行。不过，较为可惜的是，奇瑞eQ1呆萌可爱的造型中却透露出了一种不协调，且主要体现在了上车身和下车身之间的不协调，在看久了之后则会给人一种“老头乐”的感觉。而且，奇瑞eQ1的这种高车身造型还让它在高速行驶时有一种"漂浮感"，驾驶感受实在一般。

2、北汽新能源EC3。相较于奇瑞eQ1，造型如传统两厢车的北汽新能源EC3看起来就要协调许多了，只不过它依旧存在着美感不足的缺憾，也总是能给人一种"老头乐"的感觉。虽然北汽新能源EC3看起来像“老头乐”，但实际上它却是一款实力不差的纯电动代步车，不仅传统的安全性配置应有尽有，同时也有着301km的续航表现，也能轻松应付上班族的一周所需了。而且，不同于奇瑞eQ1在跑高速时会有"漂浮感"，北汽新能源EC3在高速行驶时则是要稳健许多，它的代步属性比之奇瑞eQ1还要强大，已不再只局限于市区代步了。同时，得益于北汽新能源EC3的车身也较为小巧，它也是存在着好开又好停的优势。

3、比亚迪e1。比亚迪e1是比亚迪新能源家族中最入门的一款车，它与以上两款车型一样，主打的也是城市代步，并也有着小巧的车身、既好开又好停的优势产品点。不过，尽管比亚迪e1长得不那么像“老头乐”，但它的外观造型却依旧毫无美感，反而是透露着一种廉价、老旧的气息，可谓是一款比较不符合国人审美的纯电动汽车，而正因如此，比亚迪e1的销量表现一直较差。当然，销量不好并不一定代表着车差。事实上除了长得不好看之外，比亚迪e1其它方面都没啥明显槽点，不仅内饰中有一块很有科技感的大屏，且主流配置应有尽有，同时还有着305km的续航能力，达到了同级领先的水准。

4、欧拉R1。与上文的前两款车型如出一辙的是，欧拉R1在设计上也有一点“老头乐”的感觉，缺乏了一点档次。不过，虽然造型像极了"老头乐"，但是欧拉R1的配色却很个性和大胆，再加上它6.98万元的定价比较亲民，还让它收获了诸多女性消费者的垂青，并保持着不低的市场热度。当然，欧拉R1会如此受欢迎除了与颜值和价格有关之外，同时也离不开它整车的出色硬实力。续航里程达到了301km、高配车型还可实现L2级自动驾驶，并配了车联网的它，正是8万元内产品力不错的纯电动车之一，在用车舒适度上拉开了与奇瑞eQ1、比亚迪e1等同级车系的差距。

5、新宝骏E300。相较于以上4款车型而言，新宝骏E300身上最明显的优势就是颜值造型上的科幻和时尚感了。没错，新宝骏E300不仅一点也不像“老头乐”，同时在造型独特的轮毂、大灯组、分体式车身和尾灯等设计的修饰下，它更是一款潮流座驾。而且，新宝骏E300的潮流还并非只有一面，它有着大量几何元素修饰的内饰，也是科技和时尚感十足，非常符合当下年轻人的审美。与此同时，新宝骏E300的续航里程还达到了305km，是同级续航最长的车型之一，已具备了一定的短途自驾游的能力了。在此基础上，新宝骏E300还配置有后独立悬架、独立座椅，它对舒适性、操控性的把控也是同级最佳。更值得一提的是，新宝骏E300还是一款智能汽车，具备驾驶辅助功能、辅助泊车、远程启动、语音控制车内功能和车家互联的它，在智能化方面也丝毫不输特斯拉，能让用车生活更舒适、便利与安全。

以上就是8w内续航最长的5款新能源车的介绍，你们可以看看。现在随着新能源汽车的持续发展，市场上动辄出现了续航千公里的说法，但是实际上部分都处于概念车阶段，目前市场上出现的真正续航较长的量产车型不多的。