车船税新标准车船税现在是多少，一文解析2024车船税标准

车船税新标准按排量分级，小排量车税负最低（60-360元），随排量增加税费递增，1.0-1.6L为300-540元，1.6-2.0L升至360-660元，4.0L以上则高达3600-5400元。

车船税作为调节汽车消费与促进环保的重要杠杆，其征收标准严格依据车辆排量设定，旨在通过差异化税负引导公众选择更加环保的出行方式。

对于小排量汽车（≤1.0升），车船税设定在60至360元的较低区间，以此鼓励消费者偏好低排放车型。

随着排量递增，税负阶梯式上升：1.0至1.6升区间车辆需缴纳300至540元，1.6至2.0升则提高至360至660元，体现了对节能减排的逐步加强激励。

对于中大型及豪华车型，车船税更是显著攀升：2.0至2.5升车辆需承担660至1200元，2.5至3.0升则高达1200至2400元，而3.0至4.0升豪华大排量车更是面临2400至3600元的税负，超过4.0升排量的车辆则进入3600至5400元的最高税负区间。

此外，该标准主要覆盖9座及以下乘用车，但地区间存在细微差异，如陕西省与泉州市的具体税额即有所不同。值得注意的是，尽管电动车无尾气排放，部分地区仍依据电池容量、续航里程等参数征收车船税，但税额普遍低于同级别燃油车，彰显了政策对新能源汽车发展的积极态度与扶持力度，进一步推动了绿色出行与可持续交通的发展。