飞行员收入骤减航校学员想“跑路” 僧多粥少主动退出很困难

这几年，因为新冠疫情，很多行业都受到波及，不仅仅是餐饮业，连航空业也受到严重打击。目前航空业陷入困境，飞行员收入骤减，航校学员想“跑路”，不过甚至配喝酒，具体详情跟小编一起去了解。

在新冠疫情前，航校生的路径清晰、光鲜。航空公司负责支付高昂的培训费用，保障他们在学校的理论学习以及后续的航校飞行训练。但现在，他们的人生规划全部被打乱了。国内航校的产能不足以支撑庞大的航校生群体，造成了大量学员的积压。有的小航司则变相提高淘汰率，甚至解约学员。

南京航空航天大学18级飞行技术专业的徐浩，他说现在航校学员以各种理由跑路，比如身体不适合航空作业。飞行这条路，进来不容易，想主动退出也很困难。有学员为了快点结束训练，或者分配到好的飞行时段，会给教练送礼，陪教练喝酒。

疫情之后，航班数下降，对飞行员需求变少了。现役飞行员压力也很大，有的收入减少了快一半，但车贷房贷还要交，非常现实。现在很多飞行员都在赌，用自己的青春和未来进行毫无把握的豪赌——赌航空业会慢慢复苏。